Продукция
Шкаф среднего напряжения 2
Система обеспечивает управление и защиту генераторов, двигателей, трансформаторов и кабелей.
Описание
маркер
Система морского бронированного распределительного щита среднего напряжения подходит для систем электроснабжения среднего напряжения на морских судах, нефтяных платформах и других судах с номинальным напряжением от 3,6 до -12 кВ, током главной шины 4000 А и номинальной частотой 50 Гц или 60 Гц. Система обеспечивает управление и защиту генераторов, двигателей, трансформаторов и кабелей. Она оснащена интеллектуальным дистанционным управлением и диагностикой работы и состояния распределительного щита в режиме онлайн. Система соответствует стандартам китайских и международных классификационных обществ, включая CCS, LR, DNV, ABS, BV и NK.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Ящичная трансформаторная подстанция
Стандартная блочная подстанция обычно состоит из трёх основных компонентов (или отсеков), которые физически и электрически изолированы друг от друга для обеспечения безопасности и удобства обслуживания.
Измерительный ящик
Распределительный щит представляет собой коробчатую конструкцию с дверцей, расположенной спереди панели, и зоной обслуживания, расположенной спереди.
Взрывозащищенный ящик
Взрывозащищённые морские распределительные коробки — это электрические устройства, специально разработанные для использования во взрывоопасных средах, таких как суда и морские платформы.
Береговой электрический ящик
Судовой распределительный щит берегового питания (далее именуемый «щит берегового питания») – это специальное оборудование для гарантированного электроснабжения судов, устанавливаемое в портовом терминале.
Устройство навигационных сигнальных огней
Контроллер навигационных огней серии HL в основном используется для контроля и управления навигационными огнями во время навигации.
Аварийный распределительный щит
Аварийный распределительный щит AJYP-01 – это устройство распределения электроэнергии, самостоятельно разработанное нашей компанией.
Главный распределительный щит
Главный распределительный щит AJZP-01 – это наше собственное разработанное распределительное устройство, подходящее для отдельных генераторов с выходной мощностью системы менее 3000 кВт или для электростанций с несколькими генераторами, работающими параллельно.
Пусковой ящик, Распределительный ящик
Контроллер магнитного пускателя типа QC91 ( QCC1). Подходит для использования в морских электросетях до AC690V.
Распределительный шкаф кольцевой сети
Распределительный шкаф кольцевой сети являются критически важным оборудованием в распределительных сетях, выполняя основную функцию соединения и разделения цепей для формирования кольцевых сетей электроснабжения, которые повышают надежность.
Шкаф низковольтного вытяжного выключателя MNS
Распределительное устройство MNS является одним из наиболее широко используемых низковольтных выкатных распределительных устройств в современных энергосистемах.
Централизованная консоль управления в рулевой рубке
Консоль управления мостиком WHC разработана на основе многолетнего опыта нашей компании в проектировании и производстве морских пультов управления.
Плата заряда и разряда
Морские зарядно-разрядные панели обеспечивают зарядку бортовых аккумуляторов и распределение постоянного тока.
Умный береговой зарядный столб
Устройство имеет функцию самообслуживания, что делает его пригодным для обслуживания и управления береговым электроснабжением в различных местах, позволяя пользователям самостоятельно выполнять операции по подаче и оплате электроэнергии.
Вилка и розетка серии 63 (≤63А, 440В)
В соединителях этой серии используется резьбовое соединительное кольцо с резьбой, гнезда штекеров оснащены защитной крышкой, а штекеры – простой алюминиевой крышкой-бампером.
Электрические испытательные панели
Электрические испытательные панели PS-3(1, 2) обеспечивает подачу питания для испытаний различных двигателей, электроприборов, осветительного и электронного оборудования на судах.
Судовой кабельный барабан (Система управления кабелем)
Электрическая кабельная катушка серии CDJ оснащена двигателем, который передает мощность на угловой редуктор, увеличивая крутящий момент.
